爱玛1000里长跑王报价(台铃续航500公里电动车)

近几年,电动车行业拿“续航里程”作为产品卖点的企业越来越多,宣传起来越来越离谱。之前一次充电500里、600里也倒靠谱,电池容量大一点,电机能耗小一点则可以轻松做到。但是后来爱玛推出一次充电1000里,再后来某厂家宣传电摩推出能跑1000公里,少1公里可以赔偿100万元。

爱玛1000里长跑王报价(台铃续航500公里电动车)

以上这些已经让你吓得趴地上了,再看看猛料,最近电动车观察员看到某品牌推出了“一次充电10000公里”的电动车。

先看看这个一次充电1000公里的电动车是什么鬼东西?原来这款车就是我们经常听说的既加油又充电的“油电混合车”。怪不得能跑1000公里,里面带有发电机,没电只要加油。从专业角度看,这款车不能算电动车。那么这款号称“一次充电10000公里”的电动车难道也是油电车吗?答案是肯定的!

近日,电动车观察员来到南京一家电动车店看到了该款“油电混合车”,在店里,一名销售人员正在向顾客推销“油电混合车”。但销售人员对于此车能否上牌无法作出正面回答。这种“油电混合车”的外表和普通的电动车几乎没有两样,但是推起来,比普通电动车要重很多。据南京市车管所的工作人员表示,这属于超标车辆,是不能上牌的。

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“油电混合车”打出的广告口号是“一次充电10000公里”,直接秒杀了目前市场上各大品牌的长跑王,因为这种车使用燃油发动机进行发电,即使宣传“一次充电百万公里”都能达到,但是这是误导消费者。

根据《中华人民共和国反不正当竞争法》第二十四条进行处罚:经营者利用广告或者其他方法,对商品作引人误解的虚假宣传的,监督检查部门应当责令停止违法行为,消除影响,可以根据情节处以1万元以上20万元以下的罚款。这一条款值得经销商敲起警钟。另外,这种“油电混合车”存在法律管理上的空白,各地的管理标准也不一样,有的地方不管不问,有的地方按照电动车管理,有的地方按照摩托车管理,还有的地方根本不让卖,无论是消费者还是经销商,遇到这种车还是三思而后行。

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