小黄车不锁会怎样?小黄车不锁会一直扣钱吗

小黄车现在是铺天盖地,虽然在融资速度和市场地位上,小黄车明显落后于膜拜单车,但是,在数量上、分布密度和广度方面,好似远远胜出。

这是如何做到的呢。

当然是低成本。

低成本意味着粗放狂野式的发展,你精耕细作一分田,我粗制滥造十亩地。这种模式在传统工农业中都不一定奏效,但是在互联网上,一切皆有可能。

量大、气场大,就可以吸引用户,用户上来了,排场就更大、声势就更猛,形成迭代加强,势不可挡。这就是互联网的野草生长模式。

小黄车显然深悟其中微妙。

但是,市场就像大自然一样,会有平衡法则,你在开启一扇门的同时,就会被关上一扇窗。选择了它的优势,就要承受它的劣势。

小黄车低成本的最大劣势,不在他的劣质车身,也不在他的简易车锁,而是在他的APP。小黄车真的是省钱省到了极致, 硬件成本先不说,就连这个APP软件成本估计也非常之低。这一点从粗糙的界面、漏洞百出的设计就可以窥见一斑。

不用仙女多说,就说一个吧。

APP中,扫码租车后,当结账时,只需要点一下“结束行程”就完成计费和交易整个过程。但并没有技术性(没有车身GPS、锁状态采集)核对用户是否真的还车(不再继续骑),这就意味着,不还继续骑也无所谓,或者即使还了,不锁车也无所谓。

没有任何约束措施来限制是否锁车,全凭自觉!

如果不锁车,不管是忘了或者根本就不想锁,只要在手机上结束计费,会怎样?这时候锁没锁,是否继续免费骑行,并没有技术区分。

看来,小黄车的锁真的需要改进。

网上流传着N多破解小黄车车锁的方法,仙女奉劝大家,不要这样!

一来,这是违法,就像你去拿钥匙捅别人家门一样。

二来,这个锁,其实真没必要费这个力气。

那,仙女只需要说一句话,就一句,同样“疗效”:

其实,很多人(没部门完全统计,但现实中常见)会忘记锁车!

仙女无权指责他们是否主观故意,但客观上,它给了某些人“可乘之车”,当然损失了小黄车的利益,如果小黄车还不在技术上投入改进漏洞,这样后果难以想象。

但愿它不会成为了城市的一道便民利民的免费基础设施!

注:本文只针对机械锁版的车,电子锁的会怎样,跪求网友答案。

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